磯釣り入門
磯釣りは場所によって「地磯」と「沖磯」の大きく二つにわかれます。地磯は陸続き、沖磯は渡船で渡る必要があります。沖磯の場合、釣りに行く前日に渡船屋さんに連絡をして、翌日船が出るかどうかを確認する必要があります。
磯釣りのターゲットとなる魚は、主にメジナやクロダイです。場所によってはカンパチ、時にはカツオやキハダマグロを釣ることもできます。磯釣りの種類によって、上物、底物、ルアー、大物にわかれます。磯釣りの一番人気はメジナです。地方によって、メジナのことを「クロ」「グレ」と呼んでいます。引きが強く、また味も良いのが人気のようです。
磯釣りで使う竿は、「磯竿」と書かれているものを使います。長さは5m前後が主流です。
磯釣りでは天気によって場所が危険になっていることもあります。天気がよくても足場がすべりやすくなっていることもあります。できれば磯靴を履き、ライフジャケットは必ず着用するようにします。天候が崩れてきたら、早々に釣りをやめるようにしましょう。もちろん荷物はコンパクトにまとめておくことも重要です。
磯釣りでは、大自然と正面から向き合って釣りをします。天候、海の状況、魚の特性などをよく理解しておく必要があることは言うまでもありません。魚との駆け引きが魅力の一つでもありますが、反面、自分の命にもかかわってくるということを肝に銘じておきましょう。
遠視と近視の正しい知識
近視と遠視とではどちらの方が良いと思いますか？一般的に遠視とは眼がよくて、近視は眼が悪いと思っている人がたくさんいると思いますが、実は逆なのです。近視も遠視も屈折に異常があります。正常な眼の人の事は正視と言います。正視の場合、普段は遠くに焦点があるので、近くの物を見る時に調節力を働かせピントを近くに近づけます。近視の人の焦点は遠くではなく最初から近い場所にあります。どれくらい近くにあるのかは近視の度合により違います。その焦点よりも近い所にはピントが自由に合うのですが、反対に焦点よりも遠い場所はどんなに頑張ってもピントが合いません。遠くの物をはっきりと見るにはメガネが必要になります。これに対して遠視の人の焦点は、実は何所にもないのです。理論上では無限遠よりもさらにずっと遠くにあります。ピントを合わせる調節をすれば遠くが見えます、そしてもっと頑張れば近くの物も見えます。このように遠視の場合では近くも遠くも一応見えるのですが、いつも調整力を働かせていなければならないので、目が疲れやすいです。目が疲れた事により、頭痛や肩こりが起きることがよくあります。学校でいつも落ち着きがない子供は実は遠視が落ち着きのない原因のこともよくあるのです。また幼児の場合では、遠視が原因により斜視や弱視になってしまうこともあります。以上のことより遠視の場合、視力が良いときでも絶対にメガネをかける必要があります。しかし近視の場合では、その人に応じてメガネはかけなくてもかけてもよいのです。
ホワイトデーの歴史と由来
ホワイトデーは、日本の高度経済成長期がひと段落した、70年代の終わりに始まった、日本独自のイベントです。その後にはバブルの時期が到来し、女性の社会的地位の向上もあり、ホワイトデーは急速に日本人の間に広まったという歴史があります。
ホワイトデーの歴史は、バレンタインデーの歴史と比べると浅いものではありますが、バレンタインデー同様、既婚・未婚問わず、多くの人がかかわるものとなりました。それゆえホワイトデーの逸話は、その歴史の長さのわりには多いのではないでしょうか。
ホワイトデーのネーミングの由来は、飴の材料である砂糖が白いことから。また、3月14日にした理由については、ホワイトデーの生みの親とも言える全国飴菓子工業協同組合（全飴協）が「バレンタインデーの由来となったウァレンティヌス司祭の殉教から1ヵ月後の3月14日、ウァレンティヌス司祭が結婚させた男女が改めて永遠の愛を誓い合ったことから」と説明しています。
ワヤン・クリット
インドネシアのジャワ島やバリ島では影絵芝居が盛んです。この伝統的な影絵芝居、およびそれに用いられる操り人形を「ワヤン・クリット」といいます。
ワヤン（Wayang）は「影」、クリット（Kulit）は「皮」を意味します。人形は牛の皮でできており、部分的に細かな穴が開いています。これによって人や動物の形が単に全体的に陰となるのではなく、身体の各部分の輪郭も表れるのです。人形には中心に1本の太い棒がついていて、下がとがっています。これによって、スクリーンの手前の座に人形を突き刺しておくことで、人形を出演したままにすることができ、人形遣いは複数の人形を操ることができるのです。
影絵の仕組みは、白いスクリーンを貼って、その裏から石油ランプを当てるという方法をとります。間にワヤン・クリットの人形を置いて、芝居を行うのです。人形遣いは一人で、スクリーンの裏で語りをしたり効果音を出しながら数々の人形をスクリーンマーク近くで操ります。スクリーンから遠ざけると、影は少しぼやけながら、大きく映し出されます。観客は石油ランプや人形の反対側から鑑賞することになります。
人形には着色が施されています。観客からは当然、この着色は見えません。スクリーンの裏側はあの世であるとされ、あの世では色のついた美しい世界が現世では白黒にしか見えない、という宗教的な意味は込められているのです。
人形を操る人は「ダラン」と呼ばれます。これらの芝居はヒンズー教寺院での祭りで行われ、「マハーバーラタ」や「ラーマーヤナ」といった、インドの古代叙事詩が主な演目となります。10世紀にはすでに演じられていたという記録があるほど伝統ある芸能です。
マウンテンバイクの歴史について
マウンテンバイクはもう完全に世間に認知されていると思いますが、マウンテンバイクはいつ、どこで誕生したのでしょうか？一般的には１９７０年代の後半に米国カリフォルニア州・サンフランシスコにて、ヒッピーたちが急勾配の山を実用車やビーチクルーザー等で降りてタイムを競った事が始まりと言われています。カリフォルニアがマウンテンバイクの発祥の地と認識されているのは、マウント・タムで行われていた当時の最大のレースによるところが大きいようです。
初期のビーチクルーザーは決して完成度は高くないもので、「クランカー（がらくた）」「リパック」とも呼ばれていたそうです。それはともかく、その地域の自転車好きの人には新しい自転車遊びとして浸透していきました。そしてこの改造を施したクルーザーですが、急降下にも確実な操作を行えるようと、オートバイ用の制動力の強いドラムブレーキハブを使用したりしたとのことです。また、ツーリング用の自転車であるランドナーの変速機やトリプルクランクを装備していたともされています。
やがて、１９８１年にスペシャライズドが世に送り出した「スタンプジャンパー」がマウンテンバイクを全世界に定着させる大きな役割を果たすこととなりました。初めて量産製造が実現したこのマウンテンバイクは新ジャンルの自転車として瞬く間に全米に広がり、さらに世界中にまで広まることになったのです。
自転車として果たしたマウンテンバイクの役割は非常に大きいものがあります。発展途上国ではこれまでのロードスタータイプの自転車のタイヤ規格に代わり、マウンテンバイクの規格が普及しつつあり、さらにマウンテンバイク本体自体も浸透しつつあるようです。また、先進国では、過去にロードスタータイプの自転車に求められていたことにマウンテンバイクが活用されているのです。加えて、技術的な面でもマウンテンバイク競技で得た技術がロードバイクなどに生かされ、自転車競技全体に新たな刺激を与えた要素は多いんですよね。このようなことから、マウンテンバイクはもはや自転車のワールドスタンダードとなりつつあると言っていいんじゃないですかね